Nissan’ın liderlik ettiği evrimleşen AD projesi otonom sürüş kapasitesi daha da geliştiriliyor, Proje Birleşik Krallık yönetimi tarafından finanse ediliyor ve tedarik zincirinin hazır hale getirilmesi teknik olarak tamamlandı. En son otonom sürüş (AD) teknolojisi ile donatılmış %100 elektrikli Nissan LEAF’ler karmaşık şehir içi ve yürüyüş yollarında test edildi. evolvAD, Birleşik Krallık’ta otonom sürüş teknolojisinin titiz bir şekilde test edilmesi için Nissan destekli başarılı araştırma projeleri HumanDrive ve ServCity’yi temel alıyor. Bu proje ile 8 yıl boyunca 0 kaza ile büyüklüğü 16.000’den fazla otonom sürüş kontrolü.
Nissan’ın yöneticileri ve beş ortaktan oluşan konsorsiyum , Birleşik Krallık’ın son otonom sürüş (AD) araştırma projesi olan “evolvAD’i” başarıyla tamamladı. evolvAD, Birleşik Krallık’taki Nissan destekli projeler HumanDrive ve ServCity’nin üzerine inşa edilerek, şirket daha güvenli, daha temiz ve daha kapsayıcı bir dünyaya yönelik küresel vizyonun bir parçası olarak otonom mobiliteyi birleştiriyor.
Ülkenin yollarında, şehirlerarası kesimlerde, yerleşim yerlerinde ve ilerlemeli kesimlerinde sıfır kaza ile 16.000’den fazla otonom sürüş manevrası yapıyor.
Nissan AMIEO (Afrika, Orta Doğu, Hindistan, Avrupa ve Okyanusya ) Bölgesi Araştırma ve Geliştirme Kıdemli Başkan Yardımcısı David Moss şunları söyledi: “Her üç araştırma projesi de AD teknolojisinin zorlu sürüş ortamlarında nasıl performans gösterdiğine dair bilgi ve anlayışımızı artırma konusunda son derece başarılı oldu.
“AD mobiliteyi sağlamak için özel ortaklarımızla birlikte çalışmak bir ayrıcalıktı. Bu teknoloji, insan hatalarını yönlendirmeü daha güvenli ve verimliliği artırarak daha temiz hale getirmenin yanı sıra, lokal, yaş veya engellilik nedeniyle bugün buna sahip olamayan çok daha fazla mobiliteye erişebilir. Cranfield’daki Nissan Avrupa Teknik Merkezi’ndeki(NTCE) Birleşik çözüm bu devam ederek ve hızlandırarak mobilite sunacak.”
EvolvAD’nin başarılı bir şekilde sonuçlandırılması, Birleşik Krallık’taki şehirlerin ve bölgelerinin AD sonuçları ve kullanımlarına hazır olup olmadığını değerlendirecek olan AD işleminin bir sonraki aşamasına hazırlanıyor.
Nissan’ın teknik lideri olarak yer alan beş ortaklı bir konsorsiyum tarafından teslim edilen evolvAD, hükümet ve konsorsiyum ortakları tarafından ortaklaşa finanse edildi.
100 milyon sterlinlik Akıllı Mobilite fonu, Bağlantılı ve Otonom Araçlar Merkezi (CCAV) tarafından yönetilen ve Birleşik Krallık’ın inovasyon ajansı Innovate UK tarafından sağlanıyor.
21 ay boyunca beş ortak – Nissan, Connected Places Catapult, Humanising Autonomy, SBD Automotive ve TRL – Birleşik Krallık’ta AD teknolojilerinin gidişatlı kitlesel dağıtıma yönelik Birleşik Krallık tedarik zinciri hazırlığını teknik olarak desteklemek için çalıştı.
Nissan, Japonya (Nissan Araştırma Merkezi), Birleşik Krallık (Nissan Teknik Merkezi Avrupa) ve ABD’de (Nissan İleri Teknoloji Merkezi, Silikon Vadisi) küresel çapta yaygınlaşan ‘Otonom mobilite hizmeti’ araştırmaları yürütülüyor. Buna göre şirketin Japonya Yokohama’daki otonom mobilite hizmetlerini başlatmayı hedeflediği ‘Easy Ride’ Serena AD aracı testi eklendi.
İçgörü ve verileri paylaşıyor
evolvAD, Nissan’ın otonom mobilite konusunda devam eden küresel gelişimini sağlayarak, teknolojik dünya çapındaki farklı sürüş koşulları güvenli bir şekilde performansın nasıl uyarlanabileceği için içgörü ve verileri paylaşıyor.
evolvAD sırasında, Bağlantılı ve Otonom Araçlar (CAV’ler), Birleşik Krallık’ta çıkana kadar AD teknolojisinin en titiz test için karakteristik yerleşimi ve kırsal yollara çıkarılmadan önce çeşitli simülatörlerde ve özel test pistlerinde test edildi.
Bu yol türleri, yerleştirme konumlarındaki dar, tek şeritli yollarda düşük hızda sürüş de dahil olmak üzere AD teknolojisi için çeşitli zorluklar sunar. Nissan, kırsal alanlarda hiçbir işaretin bulunmadığı virajlı yollarda daha yüksek hızlı rotalar için, AD aracının Gelişmiş Sürücü olarak performans göstermesini sağlamak üzere frenleri ve direksiyonu büyüme şeklinde bir lezyon kontrol sistemi geliştirdi.
EvolvAD CAV’ler, dağıtım yerlerindeki CCTV gibi altyapıyı kullanarak durumsal farkındalığı artırmak için bilgi aldı ve araçtan altyapıya (V2I) CAV’lerin dağılımını artırmak ve yepyeni V2I teknolojilerini geliştirmek için nasıl kullanılabileceğine dair benzersiz bir test çalışması oluşturuldu.